"O presidente da Federação das Indústrias do Ceará, Roberto Macêdo, fez ontem um duro desabafo contra a administração da prefeita de Fortaleza, Luizianne Lins (PT). "O que é que ela está fazendo pela cidade? Cadê a prefeita? A única coisa que ela está acertando é no investimento na periferia, mas isso só para garantir sua reeleição. No resto, não temos gestor", afirmou Macêdo. Para ele, Fortaleza está sem gestor, sem projeto e com uma administração isolada da sociedade e acéfala em todos os sentidos. Macêdo até desafia alguém a apontar projetos da gestão Luizianne Lins. "Garantir farda e merenda escolar para as crianças é obrigação. Fora isso, não vemos nada", lamentou. Ele apelou ao eleitorado para que reflita em 2008 sobre a cidade que deseja. Indagado se teria nomes para o embate, considerou cedo para definições."
(Da Coluna Vertical - Jornal O POVO)
terça-feira, 31 de julho de 2007
domingo, 29 de julho de 2007
Grito "fora Lula" marca passeata em São Paulo contra o caos aéreo
Homenagem às vítimas de acidentes aéreos reúne 6.500 pessoas em SP
da Folha Online
Apesar do vento, da garoa e do frio de 11ºC registrados hoje em São Paulo, cerca de 6.500 pessoas, segundo a Polícia Militar, participaram da manifestação em homenagem às vítimas de acidentes aéreos e aos bombeiros que trabalharam no resgate. A manifestação também iniciou uma mobilização nacional pela segurança aérea, e mostrou a indignação de paulistanos contra o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
"Não sou amiga nem parente de nenhuma das vítimas. Mas fui à caminhada porque sou brasileira, porque tenho que protestar contra o governo Lula, que não sabe de nada e não faz nada", disse a secretária bilingüe Maria Elisa Vanzo, 59, que foi à caminhada sozinha.
Após caminhada, manifestantes colocaram flores em frente ao prédio da TAM Express.Assim como a maioria dos manifestantes, Maria Elisa vestiu roupa preta "dos pés à cabeça" em sinal de luto e levou flores, que foram depositadas em frente ao prédio da TAM Express atingido pelo Airbus-A320 no dia 17 matando cerca de 200 pessoas.
Além das roupas pretas, alguns manifestantes usaram nariz de palhaço e outros levaram faixas com nomes das vítimas ou com frases de protesto ao governo Lula.
A caminhada partiu do Monumento às Bandeiras, próximo ao parque do Ibirapuera, na zona sul da capital, por volta das 9h30, com destino ao local do acidente com o avião da TAM. Os manifestantes passaram pelas avenidas República do Líbano, Indianópolis e Moreira Guimarães até chegar, por volta das 13h, à avenida Washington Luís, em frente ao prédio da TAM Express.
A manifestação foi organizada por diversas entidades, como Associação Brasileira de Parentes de Vítimas de Acidentes Aéreos, a CRIA Brasil (Cidadão, Responsável, Informado e Atuante), Campanha Rir para não Chorar, Casa do Zezinho, Fundação SOS Mata Atlântica, Instituto Brasil Verdade, Instituto Rukha e Movimento Nossa São Paulo: Outra Cidade.
Precisamos engrossar o coro e levantar poeira em todo o Brasil!!!! Tá mais do que na hora de acordar!!!
da Folha Online
Apesar do vento, da garoa e do frio de 11ºC registrados hoje em São Paulo, cerca de 6.500 pessoas, segundo a Polícia Militar, participaram da manifestação em homenagem às vítimas de acidentes aéreos e aos bombeiros que trabalharam no resgate. A manifestação também iniciou uma mobilização nacional pela segurança aérea, e mostrou a indignação de paulistanos contra o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
"Não sou amiga nem parente de nenhuma das vítimas. Mas fui à caminhada porque sou brasileira, porque tenho que protestar contra o governo Lula, que não sabe de nada e não faz nada", disse a secretária bilingüe Maria Elisa Vanzo, 59, que foi à caminhada sozinha.
Após caminhada, manifestantes colocaram flores em frente ao prédio da TAM Express.Assim como a maioria dos manifestantes, Maria Elisa vestiu roupa preta "dos pés à cabeça" em sinal de luto e levou flores, que foram depositadas em frente ao prédio da TAM Express atingido pelo Airbus-A320 no dia 17 matando cerca de 200 pessoas.
Além das roupas pretas, alguns manifestantes usaram nariz de palhaço e outros levaram faixas com nomes das vítimas ou com frases de protesto ao governo Lula.
A caminhada partiu do Monumento às Bandeiras, próximo ao parque do Ibirapuera, na zona sul da capital, por volta das 9h30, com destino ao local do acidente com o avião da TAM. Os manifestantes passaram pelas avenidas República do Líbano, Indianópolis e Moreira Guimarães até chegar, por volta das 13h, à avenida Washington Luís, em frente ao prédio da TAM Express.
A manifestação foi organizada por diversas entidades, como Associação Brasileira de Parentes de Vítimas de Acidentes Aéreos, a CRIA Brasil (Cidadão, Responsável, Informado e Atuante), Campanha Rir para não Chorar, Casa do Zezinho, Fundação SOS Mata Atlântica, Instituto Brasil Verdade, Instituto Rukha e Movimento Nossa São Paulo: Outra Cidade.
Precisamos engrossar o coro e levantar poeira em todo o Brasil!!!! Tá mais do que na hora de acordar!!!
sábado, 28 de julho de 2007
Vaia de novo???????
Cerca de 300 pessoas que tentavam entrar no Centro de Convenções de Aracaju (SE), nesta quinta-feira, 26, para fazer uma manifestação contra o presidente Luiz Inácio Lula da Silva foram impedidas e permanecem do lado de fora... Elas gritam palavras de ordem como "ô Lula que covardia, cadê a democracia". Um boneco do presidente chegou a ser queimado pelos manifestantes. Ao chegar ao Centro de Convenções, para o lançamento do PAC do saneamento e urbanização de favelas, Lula e a ministra da Casa Civil, Dilma Rousseff, chegaram pelo outro lado e não viram os manifestantes. Mas mesmo assim foram vaiados por alguns presentes. Mas como o local conta, em sua maior parte, com convidados do MST, da prefeitura de Aracaju e do Estado, as vaias foram abafadas pelos aplausos, mas mesmo assim podiam ser ouvidas. Ao contrário das outras cerimônias com a participação do presidente, o acesso só foi permitido para quem tem convite.Agência EstadoUma claque lulista, majoritária, entrou em cena. Fez o que pôde para abafar o zunido. Não deu. É do jogo. Vida que segue.
Não há em Aracaju nenhum Cesar Maia à mão. Mas sempre se poderá atribuir as novas vaias a uma orquestração de sindicalistas aloprados. Curiosamente, Lula decidira inverter seu calendário de viagens justamente para evitar surpresas do gênero. Antes, iria para Porto Alegre, cidade de onde partiu o Airbus da tragédia da TAM. Preferiu voar para o Nordeste.
Blog do Josias
Top, top.....e pepinosDepois do Ponto G de Lula, do relaxa e goza da ministra Marta e do top-top do aspone Garcia, entrou em cena um pepino, na salada de frases do presidente da Infraero, brigadeiro José Carlos Pereira, para justificar o caos aéreo e sua iminente saída do cargo: "O importante não é o pepino, é saber lidar com o pepino, saber cozinhar o pepino, cortá-lo corretamente, ter inteligência para trabalhar com os pepinos e principalmente ter calma para se trabalhar com pepino", receitou o "chef", oops, o brigadeiro.
Claudio Humberto
Não há em Aracaju nenhum Cesar Maia à mão. Mas sempre se poderá atribuir as novas vaias a uma orquestração de sindicalistas aloprados. Curiosamente, Lula decidira inverter seu calendário de viagens justamente para evitar surpresas do gênero. Antes, iria para Porto Alegre, cidade de onde partiu o Airbus da tragédia da TAM. Preferiu voar para o Nordeste.
Blog do Josias
Top, top.....e pepinosDepois do Ponto G de Lula, do relaxa e goza da ministra Marta e do top-top do aspone Garcia, entrou em cena um pepino, na salada de frases do presidente da Infraero, brigadeiro José Carlos Pereira, para justificar o caos aéreo e sua iminente saída do cargo: "O importante não é o pepino, é saber lidar com o pepino, saber cozinhar o pepino, cortá-lo corretamente, ter inteligência para trabalhar com os pepinos e principalmente ter calma para se trabalhar com pepino", receitou o "chef", oops, o brigadeiro.
Claudio Humberto
quarta-feira, 25 de julho de 2007
A VERSÃO SOBRE MAIS UMA CRUELDADE DO GOVERNO!!!
"Transcrevo - mudando os termos para evitar identificação - informação recebida de um alto dirigente da TAM:
* Sobre a informação de um diretor da TAM acerca de um dos reversos da turbina, que foi divulgada pelo Jornal Nacional da TV Globo e que tanta polêmica gerou dando uma justificativa ao governo, posso afirmar -pois sou testemunha- que um alto personagem do governo contatou a alta direção da empresa (TAM) dizendo que ou eles davam uma boa saída ao governo, ou ele (alto personagem), garantia que baixada a poeira, o governo iria quebrar a TAM.
Foi um problema, pois admitir qualquer coisa dessas seria assumir o seguro dos passageiros sem seguradora, o que levaria a uma grave situação financeira. A saída encontrada foi dar uma explicação que do ponto de vista técnico e do mercado segurador, não muda nada. O governo com isso teria garantida uma saída "honrosa" e a TAM ficaria coberta, pois o não uso eventual de um dos reversos é fato regular".
* Sobre a informação de um diretor da TAM acerca de um dos reversos da turbina, que foi divulgada pelo Jornal Nacional da TV Globo e que tanta polêmica gerou dando uma justificativa ao governo, posso afirmar -pois sou testemunha- que um alto personagem do governo contatou a alta direção da empresa (TAM) dizendo que ou eles davam uma boa saída ao governo, ou ele (alto personagem), garantia que baixada a poeira, o governo iria quebrar a TAM.
Foi um problema, pois admitir qualquer coisa dessas seria assumir o seguro dos passageiros sem seguradora, o que levaria a uma grave situação financeira. A saída encontrada foi dar uma explicação que do ponto de vista técnico e do mercado segurador, não muda nada. O governo com isso teria garantida uma saída "honrosa" e a TAM ficaria coberta, pois o não uso eventual de um dos reversos é fato regular".
Cesar Maia no seu blog
Por Noblat
"Eu vaiei Lula no PAN"
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ou
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A propaganda é gratuita - só para encher o saco de Lula.Por Ricardo Noblat
JOBIM ACEITA DESCASCAR O ABACAXI DA CRISE AÉREA
Nelson Jobim aceitou ser ministro da Defesa no lugar do também peemedebista Waldir Pires. O ex-presidente do Supremo Tribunal Federal e ex-ministro da Justiça (Governo FHC), que chegou a ser especulado no passado até para vice de Lula em clima de reeleição, assumirá um abacaxi resultante do caos aéreo que, aos poucos, parece abrir perspectivas de normalidade.
Pires estaria desgastado por conta da crise aérea e do acidente com o vôo JJ 3054 da TAM, em Congonhas, em São Paulo, na semana passada, com 187 pessoas a bordo. Jobim é gaúcho, da terra que anotou o maior número de mortos na tragédia com o Airbus da TAM. A posse ocorrerá às 16 horas desta quarta-feira, em Brasília.
(Rádio O POVO/CBN)
SERÁ????
Para Gustavo Fruet ( PSDB-PR), Waldir Pires perdeu autoridade e foi exposto pelo governo
Brasília (25 de julho) - O deputado Gustavo Fruet (PR) classificou na manhã desta quarta-feira a crise aérea instalado no Brasil de "a tragédia da má-gestão". "Até agora o que se verificou nos vários órgãos que compõem o sistema aéreo brasileiro, além de um conflito interno, é a falta de uma ação coordenada", afirmou, ao avaliar a demissão do ministro da Defesa, Waldir Pires (PT), e o anúncio do ex-presidente do Supremo Tribunal Federal Nelson Jobim (PMDB) para a pasta. "É preciso se reconhecer que Waldir Pires perdeu autoridade. Houve uma exposição negativa de uma pessoa íntegra, que tem uma biografia que não pode ser comprometida", acrescentou.
CONDUTA DA ANAC
Jobim aceitou na noite de ontem o convite para assumir o Ministério da Defesa. Depois de quase dez meses de crise aérea, desde o acidente da Gol em setembro do ano passado, a situação de Pires ficou insustentável após o desastre com o Airbus-A320 da TAM que matou quase 200 pessoas no último dia 17 em São Paulo. Na avaliação de Fruet, a troca de ministros ressalta a necessidade da aprovação de um pedido de processo disciplinar de sua autoria contra toda a diretoria da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) na CPI do Apagão Aéreo da Câmara. Se o requerimento do tucano for aprovado, o governo será obrigado a abrir investigação e uma comissão será formada para apurar responsabilidades. A intenção de Fruet é que o Ministério da Defesa investigue a conduta dos diretores da agência na gestão da crise aérea. "Não estou questionando a integridade moral dos dirigentes da Anac. Toda decisão da agência se dá por colegiado. É uma decisão do presidente e de seus diretores. Estou questionando se essa direção foi eficiente para gerir a crise e executar os trabalhos de médio e longo prazos", esclareceu o tucano. A atuação da Anac e de seu presidente, Milton Zuanazzi, vêm sendo apontada como fator preponderante do caos nos aeroportos. Para Fruet, do ponto de vista da regulação, a agência seria condescendente com as companhias aéreas, gerando todo tipo de transtorno para os usuários. Nesta quarta-feira, a CPI do Apagão tomará três depoimentos. O presidente da Anac fala neste momento. Também serão ouvidos o vice-presidente técnico da TAM, Rui Amparo, além de Eurípedes Conceição, marido de uma das vítimas do acidente com o Airbus-A320. A CPI pretende ainda ouvir nos próximos dias o tenente-coronel Fernando Camargo, que está nos Estados Unidos, onde acompanha as investigações envolvendo as caixas-pretas do Airbus-A320 da TAM. Ainda não foi definida a data que ele deverá ser convidado a prestar esclarecimentos à comissão.
CONDUTA DA ANAC
Jobim aceitou na noite de ontem o convite para assumir o Ministério da Defesa. Depois de quase dez meses de crise aérea, desde o acidente da Gol em setembro do ano passado, a situação de Pires ficou insustentável após o desastre com o Airbus-A320 da TAM que matou quase 200 pessoas no último dia 17 em São Paulo. Na avaliação de Fruet, a troca de ministros ressalta a necessidade da aprovação de um pedido de processo disciplinar de sua autoria contra toda a diretoria da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) na CPI do Apagão Aéreo da Câmara. Se o requerimento do tucano for aprovado, o governo será obrigado a abrir investigação e uma comissão será formada para apurar responsabilidades. A intenção de Fruet é que o Ministério da Defesa investigue a conduta dos diretores da agência na gestão da crise aérea. "Não estou questionando a integridade moral dos dirigentes da Anac. Toda decisão da agência se dá por colegiado. É uma decisão do presidente e de seus diretores. Estou questionando se essa direção foi eficiente para gerir a crise e executar os trabalhos de médio e longo prazos", esclareceu o tucano. A atuação da Anac e de seu presidente, Milton Zuanazzi, vêm sendo apontada como fator preponderante do caos nos aeroportos. Para Fruet, do ponto de vista da regulação, a agência seria condescendente com as companhias aéreas, gerando todo tipo de transtorno para os usuários. Nesta quarta-feira, a CPI do Apagão tomará três depoimentos. O presidente da Anac fala neste momento. Também serão ouvidos o vice-presidente técnico da TAM, Rui Amparo, além de Eurípedes Conceição, marido de uma das vítimas do acidente com o Airbus-A320. A CPI pretende ainda ouvir nos próximos dias o tenente-coronel Fernando Camargo, que está nos Estados Unidos, onde acompanha as investigações envolvendo as caixas-pretas do Airbus-A320 da TAM. Ainda não foi definida a data que ele deverá ser convidado a prestar esclarecimentos à comissão.
Pannunzio critica irritação de brigadeiro à possível intervenção no setor
Brasília (24 de julho) - O líder do PSDB na Câmara, deputado Antonio Carlos Pannunzio (SP), considerou descabida a irritação do presidente da Infraero, brigadeiro José Carlos Pereira, diante da proposta de intervenção internacional no setor aéreo brasileiro com o intuito de ajudar a solucionar a crise. "Não há que se alegar que a proposta fere a soberania porque quem está ferido é o povo brasileiro. É a sociedade brasileira que padece com tanto descaso do governo e ao ver tanta gente morta por total falta de competência da Infraero no estabelecimento de prioridades", afirmou. FALTA DE CAPACIDADEPannunzio classificou de "razoável" a possível intervenção da Federação Internacional dos Controladores de Tráfego Aéreo, na medida em que o brigadeiro "não se desincumbe do cargo para que outro mais competente o assuma". O deputado lembrou ainda que o Brasil é escala importante de vôos internacionais e que o caos aéreo já tomou uma dimensão insuportável. "O presidente da Infraero não tem razão nenhuma de se sentir indignado. Ninguém mais consegue voar sobre o território nacional com segurança e isso acontece devido à total falta de capacidade dos setores que deveriam saber administrar a crise com eficiência", finalizou.
CAOS SEM FIM
Dez meses após o seu início, o caos nos aeroportos parece não ter fim. Nesta segunda-feira, Congonhas viveu mais um dia complicado, provocando um efeito cascata nos demais terminais do país. Aeroportos lotados, filas gigantes, gente dormindo nos saguões e atrasos acabaram se tornaram rotina de Norte a Sul. A chuva, a recusa dos pilotos a descer na pista auxiliar do principal terminal do país e os reflexos da pane no Cindacta de Manaus suspenderam pousos e decolagens. Neste dia 23, das quase 600 operações diárias em Congonhas, apenas 54 foram concretizadas. Nesta terça-feira o cenário não é diferente: metade das partidas programadas entre as 6h e as 12h acabou cancelada.
terça-feira, 24 de julho de 2007
PF ainda espera por documentos do caso Renan
Da Folha de s.Paulo, hoje:
"Quase uma semana depois da decisão do Senado de encomendar uma checagem na defesa de Renan Calheiros (PMDB-AL), a Polícia Federal ainda aguardava, ontem, a chegada de material complementar necessário à perícia que vai avaliar se a venda de gado é suficiente para lastrear despesas feitas pelo presidente do Senado. Renan é suspeito de ter despesas pessoais pagas por um lobista de uma empreiteira.
Por decisão da Mesa do Senado, todo o trâmite dos documentos será feito por meio do Ministério da Justiça. Na sexta-feira, o órgão encaminhou à PF mais uma remessa de papéis. Mas faltariam ainda documentos que o Conselho de Ética mandou buscar em Alagoas.
Segundo a Folha apurou, o relato de técnicos enviados ao Estado é que os documentos obtidos "in loco" pouco acrescentam ao processo -GTAs (Guias de Trânsito Animal) recolhidas na Secretaria Estadual de Agricultura. A Secretaria de Fazenda Estadual informou que não tinha condições de atender à solicitação de envio de notas fiscais e comprovantes de transação de gado oriundos das fazendas de Renan."
"Quase uma semana depois da decisão do Senado de encomendar uma checagem na defesa de Renan Calheiros (PMDB-AL), a Polícia Federal ainda aguardava, ontem, a chegada de material complementar necessário à perícia que vai avaliar se a venda de gado é suficiente para lastrear despesas feitas pelo presidente do Senado. Renan é suspeito de ter despesas pessoais pagas por um lobista de uma empreiteira.
Por decisão da Mesa do Senado, todo o trâmite dos documentos será feito por meio do Ministério da Justiça. Na sexta-feira, o órgão encaminhou à PF mais uma remessa de papéis. Mas faltariam ainda documentos que o Conselho de Ética mandou buscar em Alagoas.
Segundo a Folha apurou, o relato de técnicos enviados ao Estado é que os documentos obtidos "in loco" pouco acrescentam ao processo -GTAs (Guias de Trânsito Animal) recolhidas na Secretaria Estadual de Agricultura. A Secretaria de Fazenda Estadual informou que não tinha condições de atender à solicitação de envio de notas fiscais e comprovantes de transação de gado oriundos das fazendas de Renan."
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Tragédia de Congonhas
Para além da tragédia
Do blog da cientista política Lucia Hippolito:
"As crises encerram lições. E as centenas de mortes só farão algum sentido se aprendermos com as crises.
É preciso ir além da dor para tentar identificar algumas lições nesta crise aérea que se arrasta pelo menos há dez meses e que já matou mais de 300 pessoas.
Em primeiro lugar, há uma crise de autoridade. Excesso de órgãos para cuidar da mesma coisa resulta naquilo que se sabe: ninguém manda, ninguém coordena, ninguém lidera.
E mais: ninguém é responsável. Não existe accountability.
Segundo, é preciso diferenciar culpa de responsabilidade. Ninguém sensato atribui ao governo federal a culpa pela tragédia com o vôo da TAM.
Mas o governo é responsável, sim. Se não, como entender a fala do presidente Lula na sexta-feira, reconhecendo “dificuldades no setor aéreo”, prometendo desafogar Congonhas, fortalecer a Anac, construir um novo aeroporto, redistribuir a malha aérea?
Se o próprio presidente da República reconheceu a responsabilidade do governo, não há mais o que dizer.
Terceiro, em momentos graves como este por que estamos passando, é preciso que o governo demonstre união, agilidade e, sobretudo, pulso firme.
Não se pode entender que não tenha havido até agora uma única demissão exemplar. Sabemos todos que o presidente Lula não gosta de demitir.
Ministros passam semanas se liquefazendo em praça pública, até estarem totalmente desidratados e pedirem demissão. Porque o presidente Lula tem enorme dificuldade de demitir.
Mas no caso da presente crise, algumas demissões são imperativas, até para o governo recuperar a iniciativa política. O governo está acuado há uma semana, reagindo mal e na hora errada.
Quarto, a dificuldade em demitir está sendo agravada pela extrema dificuldade de encontrar substitutos. Não é de hoje que o governo Lula tem enorme dificuldade em atrair competências, injetar sangue novo, oxigênio, na administração pública.
O que temos visto, desde o primeiro mandato, é muito mais uma dança das cadeiras, do que propriamente renovação. Sai Dirceu e entra Dilma, que estava nas Minas e Energia. Sai Viegas e entra o vice, José Alencar, depois Valdir Pires, que estava na CGU. Sai Palocci e entra Mantega, que já estava no BNDES.
Está muito difícil atrair gente nova para o governo. Agora, então, quem quer assumir este furacão?!
Finalmente, outra lição preciosa da crise: este é um governo movido a pesquisas de opinião. Durante os dez últimos meses, o governo não se mexeu em matéria de apagão aéreo, porque as pesquisas indicavam que a popularidade do presidente Lula não estava sendo afetada pela crise.
Estes dados geraram nos assessores, aspones e áulicos a firme convicção, comentada abertamente, de que “pobre não anda de avião”. “Crise aérea é coisa das elites”.
Pois, pelo visto, essas considerações revelaram-se um brutal erro de cálculo político.
A popularidade de Lula pode continuar inalterada, mas a do seu governo... Quanta diferença!"
Do blog da cientista política Lucia Hippolito:
"As crises encerram lições. E as centenas de mortes só farão algum sentido se aprendermos com as crises.
É preciso ir além da dor para tentar identificar algumas lições nesta crise aérea que se arrasta pelo menos há dez meses e que já matou mais de 300 pessoas.
Em primeiro lugar, há uma crise de autoridade. Excesso de órgãos para cuidar da mesma coisa resulta naquilo que se sabe: ninguém manda, ninguém coordena, ninguém lidera.
E mais: ninguém é responsável. Não existe accountability.
Segundo, é preciso diferenciar culpa de responsabilidade. Ninguém sensato atribui ao governo federal a culpa pela tragédia com o vôo da TAM.
Mas o governo é responsável, sim. Se não, como entender a fala do presidente Lula na sexta-feira, reconhecendo “dificuldades no setor aéreo”, prometendo desafogar Congonhas, fortalecer a Anac, construir um novo aeroporto, redistribuir a malha aérea?
Se o próprio presidente da República reconheceu a responsabilidade do governo, não há mais o que dizer.
Terceiro, em momentos graves como este por que estamos passando, é preciso que o governo demonstre união, agilidade e, sobretudo, pulso firme.
Não se pode entender que não tenha havido até agora uma única demissão exemplar. Sabemos todos que o presidente Lula não gosta de demitir.
Ministros passam semanas se liquefazendo em praça pública, até estarem totalmente desidratados e pedirem demissão. Porque o presidente Lula tem enorme dificuldade de demitir.
Mas no caso da presente crise, algumas demissões são imperativas, até para o governo recuperar a iniciativa política. O governo está acuado há uma semana, reagindo mal e na hora errada.
Quarto, a dificuldade em demitir está sendo agravada pela extrema dificuldade de encontrar substitutos. Não é de hoje que o governo Lula tem enorme dificuldade em atrair competências, injetar sangue novo, oxigênio, na administração pública.
O que temos visto, desde o primeiro mandato, é muito mais uma dança das cadeiras, do que propriamente renovação. Sai Dirceu e entra Dilma, que estava nas Minas e Energia. Sai Viegas e entra o vice, José Alencar, depois Valdir Pires, que estava na CGU. Sai Palocci e entra Mantega, que já estava no BNDES.
Está muito difícil atrair gente nova para o governo. Agora, então, quem quer assumir este furacão?!
Finalmente, outra lição preciosa da crise: este é um governo movido a pesquisas de opinião. Durante os dez últimos meses, o governo não se mexeu em matéria de apagão aéreo, porque as pesquisas indicavam que a popularidade do presidente Lula não estava sendo afetada pela crise.
Estes dados geraram nos assessores, aspones e áulicos a firme convicção, comentada abertamente, de que “pobre não anda de avião”. “Crise aérea é coisa das elites”.
Pois, pelo visto, essas considerações revelaram-se um brutal erro de cálculo político.
A popularidade de Lula pode continuar inalterada, mas a do seu governo... Quanta diferença!"
BEBERIBE - JUSTIÇA NEGA RECURSO DE DANIEL QUEIROZ E MANTÉM ODIVAR FACÓ NA PREFEITURA
O prefeito afastado de Beberibe, Daniel Queiroz (PHS) sofreu primeira derrota ao recorrer da decisão da justiça de afastá-lo sob acusação de crime eleitoral: seus advogados apresentaram recurso pedindo reconsideração, o que não foi acatado pelo juiz da Comarca de Aracati, Jurandir Vieira Marques.Com isso, Odivar Facó, sobrinho do ex-prefeito Orlando Facó (PSDB), permanece no cargo assumido oficialmente na tarde de segunda-feira, em ato ocorrido na Câmara Municipal. Entre os aplausos, a ex-deputada estadual Tânia Gurgel (PSDB), que ali representava o senador tucano Tasso Jereissati.
LULA CANCELA LANÇAMENTO DO PAC NO SUL E SUDESTE
"Temendo novas vaias e protestos, o Palácio do Planalto modificou a agenda do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o seu roteiro de viagens para o lançamento do PAC do Saneamento Básico e da Habitação, excluindo as regiões Sul e Sudeste. Depois de ter sido vaiado seis vezes no Rio, durante a abertura dos Jogos Pan-Americanos, e sofrido cobranças por causa do pior acidente aéreo que o País já teve, Lula não vai mais para Porto Alegre - de onde partiu o vôo 3054 da TAM -, nem para Curitiba e Florianópolis.Os eventos de lançamento do programa serão em Natal, Aracaju, João Pessoa e Teresina, capitais onde o governo petista é bem avaliado. Além disso, o presidente reiterou que não vai participar do encerramento do Pan, no domingo.A princípio, ele só visitará a capital gaúcha depois de uma viagem que fará a países da América Central, entre os dias 5 e 10 de agosto. O lançamento do PAC na Região Sul estava marcado para a semana passada, mas o presidente Lula decidiu cancelar as solenidades depois da tragédia com o Airbus A320 no Aeroporto de Congonhas, há uma semana."
(Agência Estado)
DESESPERO - PASSAGEIROS INVADEM AERONAVE DA GOL EM FORTALEZA
Cerca de 15 passageiros invadiram, por volta das 5 horas desta terça-feira, um boeing da Gol Linhas Aéreas que faz o vôo 1863, com destino a Teresina, Basilia e Curitiba. Esses passageiros deveriam ter embarcado ontem, mas aguardavam um vôo altenativo da empresa, no caso o 1938. Só que o desespero bateu e o grupo acabou invadindo a aeronave, o que exigiu a intervenção da Polícia Federal e da Polícia Militar.Segundo um dos passageiros, a professora Rejane Sousa, de Brasília e que aqui passou férias, a invasão foi "um equívoco". Ela disse que, temendo não embarcar e ficar mais uma vez no aeroporto, o grupo ocupou a aeronave para pressionar a Gol. O sargento Pm Júnior, à frente da ação, disse que não houve reação violenta da parte dos passageiros na hora da desocupação. Toda a confusão durou mais de uma hora e fez o vôo 1863, que decolaria às 5h20min, seguir somente às 6h50min.A Gol Linhas Aéreas não quis se manifestar a respeito do fato. O empresário Jaime Pinheiro Neto, que decolaria no vôo 1863, acabou sobrando. Ele disse que, na hora do embarque, foi informado de que não havia mais vaga, mesmo com checkin-in feito. "Acho que eu sobrei pra eles acomodarem algum desses que se revoltaram", deduziu, repudiando a atitude dos passageiros."Tudo bem que eles estejam sofrendo o apagão aéreo, mas ninguém pode também querer resolver na marra as coisas. Não concordo com isso", protestou Pinheiro Neto. Já a professora Rejane Souza informou que a Gol havia disponibilizado o vôo 1938 para acomodar remanescentes de outros vôos e que, na hora do embarque, eles confundiram com a aeronave que cumpriu a rota 1863.Nesta madrugada no Aeroporto Internacional Pinto Martins, 13 vôos sofreram atraso, com dois vôos registrando cinco horas de atraso, caso do vôo 1825, da Gol, que vinha do Rio e seguiria para Juazeiro do Norte (Região do Cariri). Já a Gol cancelou o vôo 1203, que cumpriria rota para Brasília e São Paulo. Um dos funcionários que pediu reservas, informou que os passageiros desse vôo seriam acomodados só na quarta-feira em outro vôo.
Por Eliomar de Lima
SIDERÚRGICA - ACORDO SOBRE GÁS DEVE SER FECHADO NA QUINTA-FEIRA
"Os últimos detalhes para o fornecimento de gás para a usina siderúrgica Ceara Steel devem ser acertados em duas reuniões, que ocorrem na próxima quarta-feira, 25, e quinta-feira, 26, na sede da Petrobras, no Rio de Janeiro. A informação é do presidente do Conselho Estadual de Desenvolvimento Econômico (Cede), Ivan Bezerra. Segundo ele, a expectativa é que o acordo seja fechado e que o presidente Lula venha ao Ceará no início de agosto para anunciar o fornecimento do combustível e a continuação das obras do empreendimento, paralisadas desde 2006. A Ceara Steel ficará instalada no Complexo Industrial e Portuário do Pecém. O último impasse a ser superado, conforme Ivan Bezerra, é o índice (indexador) de reajuste do preço do gás, ao longo dos 20 anos de contrato. Enquanto a Petrobras quer atrelar a correção à variação dos custos dos derivados de petróleo, os investidores querem que o reajuste acompanhe a evolução do preço do aço no mercado internacional.A expectativa positiva para o fechamento do acordo, segundo Bezerra, decorre dos avanços nas negociações durante as últimas reuniões envolvendo o Governo do Estado, investidores da Ceara Steel - Vale do Rio Doce, a coreana Dongkuk e a italiana Danieli - e os representantes da Petrobras. As negociações entre as partes foram destravadas após uma reunião em Brasília, na segunda quinzena de junho. Nela, estavam presentes o governador Cid Gomes, o deputado federal Ciro Gomes (PSB) e o presidente Luiz Inácio Lula da Silva. O próprio presidente, em visita a Fortaleza no dia 3 de julho, reafirmou que a usina virá para o Ceará. “Talvez eu venha no começo do mês que vem (agosto) para dar o pontapé inicial”, disse Lula na oportunidade."
(Jornal O POVO)
TOMARA!!!!
segunda-feira, 23 de julho de 2007
E NO CÉU DO BRASIL, O APAGÃO AÉREO CONTINUA
"Dos 677 vôos programados para pousar ou decolar entre a meia-noite e as 12h deste domingo, 281 (41,51%) sofreram atrasos de mais de uma hora, de acordo com a Infraero (estatal que administra os aeroportos do país). No período foram cancelados 60 vôos (8,8% do total), sendo 18 delas apenas em Congonhas (zona sul de São Paulo).A situação é mais complicada no aeroporto de Cumbica (Guarulhos). Das 132 operações previstas da 0h às 12h, 57 (43,1%) sofreram atrasos e outras três foram canceladas. Em Congonhas, foram 13 atrasos (22% de 59 previstos) e 18 cancelamentos (30% do total).De acordo com a Infraero (estatal que administra os aeroportos no país), os cancelamentos em Congonhas ocorrem devido à reprogramação, por parte das companhias aéreas, dos vôos.A readequação foi necessária devido ao fechamento da pista principal do aeroporto na terça-feira (17), após a queda de um Airbus-A320 da TAM que fazia o vôo 3054 e provocou a morte de cerca de 200 pessoas. "Em Fortaleza, no Aeroporto Internacional Pinto Martins, segundo a Infraero, não há atraso de vôos. A média é de 20 minutos, considerada normal.
(Portal Uol)
(Portal Uol)
"CAMBRAIA COBRA DA PREFEITA UMA FORTALEZA "VERDADEIRAMENTE BELA"
O ex-prefeito de Fortaleza, Antônio Cambraia (PSDB), anda ensaiando um discurso de quem ainda pensa em voltar ao comando da Capital. Pelo menos é o que ele deixa claro em artigo públicado no Blog da Política do O POVO nesta segunda-feira. Cambraia, de espírito angelical, mostra com a pena que também sabe ser cáustico. Confira:
"...não podemos esperar grande crescimento da atividade turística, se a cidade não é bem cuidada. Veja-se o caso da Beira Mar, cartão postal de Fortaleza, em crescente trajetória de degradação urbana, pela sua ocupação irregular e desenfreada. Ali prospera todo tipo de transação, desde a venda do corpo até o comércio de bugigangas, sem nenhum controle por parte do poder público municipal.
Mas a cidade não é só dos turistas, antes de tudo ela é nossa, é aqui onde moramos, onde vivem os nossos filhos e netos, enfim, é a nossa comunidade. Temos o direito, como cidadãos e contribuintes, como pessoas, a uma cidade verdadeiramente bela, na prática, no dia-a-dia de nossas vidas, e não apenas na propaganda governamental. Mas, infelizmente, não podemos esperar tanto. A vida na periferia da cidade cada vez se torna mais difícil e desumana. Os olhos e as ações da municipalidade não a alcançam. Porém, não percamos a esperança, esta última chama que anima a nossa existência. Melhores dias virão com certeza. Se Deus quiser."
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Por Eliomar de Lima
NOTA DE PESAR - DEP. JULIO REDECKER
É com muito pesar que vimos expressar os nossos sentimentos pela tragédia ocorrida com o deputado Julio Redecker.
Um homem público guerreiro, imensamente dedicado ao partido, um jovem deputado atuante que permanecerá como exemplo para muitos jovens brasileiros, principalmente para nós, jovens tucanos.
O líder que empunhou a bandeira da social democracia com todo vigor e contribuiu fortemente para o desenvolvimento do nosso País.
O Brasil não pode permanecer aterrissado... É preciso uma postura nacional urgentemente! Até quando o povo brasileiro vai ficar sendo vítima de mais uma crise nacional? Essa é mais uma tragédia que exige urgentemente uma resposta, uma resposta às famílias das vítimas do acidente da GOL, desse acidente da TAM e principalmente a todos os brasileiros que permanecem enclausurados e indignados em filas e em lágrimas por uma solução!
Na certeza de continuar defendendo sua luta em busca de uma resposta para essa tragédia, a Juventude do PSDB de todo o Brasil expressa os mais profundos sentimentos ao deputado Júlio Redecker, um grande líder que defendeu corajosamente o nosso Partido e o nosso Brasil!
Atenciosamente,
Kamyla Castro
Presidente Nacional da Juventude do PSDB
Um homem público guerreiro, imensamente dedicado ao partido, um jovem deputado atuante que permanecerá como exemplo para muitos jovens brasileiros, principalmente para nós, jovens tucanos.
O líder que empunhou a bandeira da social democracia com todo vigor e contribuiu fortemente para o desenvolvimento do nosso País.
O Brasil não pode permanecer aterrissado... É preciso uma postura nacional urgentemente! Até quando o povo brasileiro vai ficar sendo vítima de mais uma crise nacional? Essa é mais uma tragédia que exige urgentemente uma resposta, uma resposta às famílias das vítimas do acidente da GOL, desse acidente da TAM e principalmente a todos os brasileiros que permanecem enclausurados e indignados em filas e em lágrimas por uma solução!
Na certeza de continuar defendendo sua luta em busca de uma resposta para essa tragédia, a Juventude do PSDB de todo o Brasil expressa os mais profundos sentimentos ao deputado Júlio Redecker, um grande líder que defendeu corajosamente o nosso Partido e o nosso Brasil!
Atenciosamente,
Kamyla Castro
Presidente Nacional da Juventude do PSDB
POSIÇÃO DA JUVENTUDE DO PSDB - CASO RENAN CALHEIROS
Vimos tornar pública nossa indignação sobre a atual crise que abala o Senado Federal. Entendemos que o Presidente do Congresso, Senador Renan Calheiros não deve permanecer no comando da Casa enquanto lhe pesarem acusações por quebra de decoro parlamentar, sob pena de comprometer a credibilidade do processo investigativo.
A democracia brasileira necessita de instituições fortes, portanto anuir com manobras diversionistas ou protelatórias apenas reforça a sensação de impunidade que vigora no País. Aliás, não foi por acaso que uma pesquisa recentemente divulgada pelo BIRD apontou que o Brasil apresenta o pior índice de corrupção e ineficiência dos últimos 10 anos. Os demais Poderes da República não podem se deixar contaminar. Assim, é preciso que o Senado assuma uma postura política adequada à expectativa da população.
Nós, jovens, que representamos a esperança de dias melhores para o nosso País e principalmente para a política nacional, não podemos ficar de braços cruzados com o atual desmando deixando que danos maiores atinjam a imagem do Senado.
Nesse sentido, conclamamos toda a sociedade, todos os deputados, senadores, as Juventudes Partidárias de todo o Brasil a tomar a iniciativa de cobrar ética, coerência e respeito dos nossos representantes, para resguardar o Congresso Nacional do oportunismo e dos interesses pequenos.
Precisamos fortalecer o exercício da democracia. O exemplo das sonoras e espontâneas vaias ao Presidente Lula na abertura dos Jogos do Pan foi uma marca referencial do povo protestando veemente contra aqueles que defendem a banalização da política... É a demonstração clara que o povo brasileiro está acordando para a realidade!
Kamyla CastroPresidente Nacional da Juventude do PSDB
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